Купил машину в салоне, прошло всего полгода, а на капоте уже три скола — видимо, камни на трассе прилетели. Сосед говорит, что надо было сразу пленку клеить, а теперь уже поздно — сколы останутся под пленкой и будут видны. Это правда? Или есть способ сначала убрать сколы, а потом оклеить, чтобы защитить машину от новых повреждений?

Конечно, оклейка авто защитной пленкой в идеале должна выполняться до выезда из салона, чтобы краска родная точно не пострадала. Но и сейчас не поздно – как нам в  JewelCars сказали, если краска новая и машина не битая, то плёнка не навредит, а наоборот, сохранит заводской лак. Просто сначала уже существующие сколы заделываются, а потом сверху пленка наносится, вот и все.